Solpaneler på lastbilstak ska minska bränsleförbrukningen – DHL Freight testar ny teknik
Johan Svedberg
-6 oktober, 2025
DHL Freight har inlett ett pilotprojekt där solpaneler installerats på tio lastbilar i Sverige – från Luleå i norr till Helsingborg i söder – för att undersöka hur solenergi kan minska bränsleförbrukningen i tung trafik. Projektet genomförs i samarbete med danska Green Energy och ska pågå i ett år.
– Tekniken och materialen för solceller har utvecklats mycket och vi använder nu en tunn panel i ett nytt material som klarar de tuffa förhållandena på vägarna. Vi hoppas att den här tekniken kan bidra till att minska bränsleförbrukningen, säger Ylva Öhrnell, hållbarhetschef på DHL Freight.
Lastbilarna i testet körs redan på biobränslen som HVO och biogas. Elen från solpanelerna går direkt till motorns batteri och driver bland annat baklyft och kylanläggning, vilket minskar generatorns belastning och därmed bränsleförbrukningen.
Tidigare tester på dieselfordon har visat att solpanelerna kan sänka förbrukningen med 4–7 procent. Med den nya tekniken – så kallad CIGS – anpassas panelerna exakt efter lastbilens tak utan att påverka aerodynamiken.
– Vi testar inte bara teknik utan driver innovation som för transportindustrin närmare fossilfrihet, säger Anders Mikkelsen på Green Energy.
Pilotprojektet ska också ge insikter om hur faktorer som midnattssol och vintermörker påverkar energiproduktionen – ett viktigt steg i DHL Freights arbete för att nå sina klimatmål.
Publicerad 6 oktober, 2025
