Norrköping Airport vill bli beredskapsflygplats – betonar betydelsen för både jobb och regional beredskap
Mikael Stange
-24 november, 2025
Norrköping Airport har tillsammans med kommunstyrelsens ordförande Olle Vikmång och kommunalrådet Tomas Tekmen skickat ett brev till infrastrukturminister Andreas Carlson. Uppmaningen är tydlig: regeringen bör åter utse flygplatsen till beredskapsflygplats och ge Norrköping möjlighet att ta del av statligt stöd för den samhällskritiska verksamhet som redan utförs.
Flygplatsledningen välkomnar regeringens aviserade satsningar på flyget i den kommande budgeten, men lyfter samtidigt att Norrköping står utan både driftsbidrag och beredskapsstöd – trots sin betydande roll i regionens och landets infrastruktur.
– Norrköping Airport är en av landets största regionala flygplatser som varken får del av det statliga driftsbidraget eller beredskapsstödet. Det äventyrar långsiktigt vår förmåga att upprätthålla den kapacitet som Sverige behöver för ett robust transportsystem och en stärkt nationell beredskap, säger Jesper Low, vd på Norrköping Airport.
I brevet lyfter flygplatsen bland annat:
• CO₂-neutral drift och uppfyllda krav för en modern Basic-flygplats
• Lång rullbana och miljötillstånd som möjliggör avancerade militära och civila operationer
• Strategiskt läge nära hamn, järnväg och stora europavägar
• Stort intresse från Försvarsmakten, försvarsindustrin och MSB
• Dokumenterad erfarenhet som tidigare beredskapsflygplats
Flygplatsen utför även idag viktig samhällsnyttig verksamhet, bland annat medicinska transporter och akuta uppdrag.
Jesper Low varnar för konsekvenserna om stödet uteblir.
– Vi menar att Norrköping Airport har både viljan och kapaciteten att vara en nyckelresurs för Sveriges totalförsvar och civila beredskap. Därför begär vi nu ett möte med infrastrukturministern för att presentera våra underlag och diskutera flygplatsens framtida roll, säger han.
Publicerad 24 november, 2025
