”Det räcker inte längre att bara kunna skruva”
Mikael Stange
-21 september, 2026
På 80 år har fordonsbranschen gått från mekaniska komponenter och högertrafikomläggning till digitalisering och elektrifiering. För KGK vd Anders Jönsson har förändringen också inneburit helt nya krav på verkstädernas kompetens.
KGK grundades 1946 och har under företagets historia följt flera stora teknikskiften i fordonsbranschen.
Ett tidigt exempel var högertrafikomläggningen 1967, då fordonsmarknaden behövde anpassas och bilarna förses med nya strålkastare.
– Högertrafikomläggningen gav ett ordentligt försäljningslyft. Alla bilar som rullade på svenska vägar behövde byta strålkastare och där hade vi ett starkt erbjudande tillsammans med Hella, säger Anders Jönsson.
Under 1990-talet förändrades marknaden ytterligare. Nya behov gjorde bland annat färdskrivare till ett viktigare område, samtidigt som verkstädernas krav på sortiment, service och tillgänglighet ökade.
När fordonen blev mer tekniskt avancerade under 2000-talet förändrades även arbetet i verkstäderna.
– Det räckte inte längre att bara kunna skruva. Verkstäderna behövde kunna felsöka och hantera betydligt mer avancerad teknik än tidigare. Eftermarknaden anpassade sig snabbt och tog fram diagnosverktyg och kunskap för att möta utvecklingen, säger Anders Jönsson.
I dag står branschen inför ytterligare ett stort teknikskifte när elektrifiering och digitalisering förändrar både fordonen och kompetensbehoven.
– Elektrifieringen är utan tvekan det största teknikskiftet jag upplevt. Utmaningen är att vi samtidigt behöver ta hand om den fordonsflotta som redan finns och möta den nya tekniken. Under många år framåt kommer branschen att behöva hantera båda delarna.
För KGK innebär utvecklingen att bolaget behöver fortsätta anpassa sig i takt med marknaden.
– Vi har alltid varit bra på att följa marknaden. Ibland har vi satsat på något som inte fungerat, men då har vi snabbt ställt om och hittat nya vägar framåt. Annars blir man inte 80 år gammal, säger Anders Jönsson.
Publicerad 21 september, 2026
